GS Techentin - Neubau
Momentan haben Lieferprobleme einen Bauverzug zur Herstellung der Dacheindeckung verursacht, in deren Folge mit weiteren Verzögerungen zu rechnen ist. Es wird zum Zeitpunkt jedoch davon ausgegangen, dass der Gesamtfertigstellungstermin im Mai 2022 derzeit nicht gefährdet erscheint.
Die Umgestaltung der Außenanlagen hat begonnen, daher kommt es vereinzelt zu Einschränkungen der Spielbereiche für die Schul- und Hortkinder
Wir hoffen, dass wir die durch den IT Ausfall auftretenden Probleme zum Abruf von Fördermitteln schnellstmöglich lösen können.
Umsetzung Digitalpakt Schule
Die baulichen Maßnahmen für die Herstellung des WLAN in der Lennéschule sind abgeschlossen. Der Baubeginn in der Fritz-Reuter-Grundschule hat sich etwas verzögert.
Wasserspielplatz Bereich Schloßgärtnerei
Das laufende Vergabeverfahren für die Planung hat begonnen. Abstimmungsgemäß wurde die SSGK und das Finanzministerium beteiligt.
Ort der Begegnung (Grillplatz mit Pavillon am Abenteuerspielplatz Bauernallee)
Die Pflasterarbeiten sind abgeschlossen. Die Aufstellung des Pavillons wird voraussichtlich im Nov. 2021 erfolgen.
Sporthalle Erwin Bernien
Die Auftragserteilung für eine Machbarkeitsuntersuchung zur Bestandserhaltung für die nächsten 25 - 30 Jahre befindet sich in der Bearbeitung.
Rennbahn – Vereinsgebäude MC
Mit der Fertigstellung des Gebäudes rechnen wir voraussichtlich Ende Dez. 2021. Gegenwärtig erfolgen Bodenbelagsarbeiten, Einbau Innentüren, Wasseraufbereitung und Außenanlagen sind in der abschließenden Umsetzung.
Errichtung Klärschlammtrocknungsanlage Techentin
Das Verfahren ist noch nicht komplett abgeschlossen. Wir erwarten in Kürze den Bescheid. Das Versagen des Gemeindlichen Einvernehmens wird aber ersetzt werden müssen. Mit Abschluss des Verfahrens wird der Bescheid öffentlich bekannt gemacht.
Erschließung LU 27
Das Ausschreibungsverfahren für die Baustraßen A 2 und A 3 ist abgeschlossen. Der Auftrag ist an die Fa. Grabower Tief- und Straßenbau aus Grabow gegangen. Der Schmutzwasserkanal vom AZV ist eingebaut worden. Gegenwärtig verlegen die Stadtwerke ihre Medienleitungen und Kabel. Parallel dazu erfolgt die Verlegung des Regenwasserkanals. Die Herstellung der ungebundenen Tragschichten ist im I. Quartal 2022 geplant. Nach Fertigstellung der Baustraßen kann mit den Hochbaumaßnahmen begonnen werden.
Derzeit haben wir einen Verkaufsstand von 90 % der angebotenen Grundstücke, davon ausgenommen ist die 1. Baureihe.
Erneuerung der Brücke Nr. 93, Am Bassin (Höhe Prinzenpalais)
Die Eichenbohlen für den Brückenbelag sind auf die Baustelle geliefert worden. Die Bauarbeiten konnten fortgeführt werden. Die Arbeiten sind abgeschlossen.
Ausbau westliche Schloßfreiheit
Die Stadtwerke und der AZV haben die Verlegung der Versorgungsleitungen und -kabel in der westlichen Schloßfreiheit abgeschlossen.
Das Ausschreibungsverfahren für den straßenbaulichen Teil der westlichen Schloßfreiheit ist abgeschlossen. Die Fa. Lüth aus Loosen hat im Sommer den Zuschlag erhalten. Aufgrund der angespannten Lage hinsichtlich der Materiallieferung konnte die Baumaßnahmen erst Ende Oktober beginnen. Dadurch wird sich die Baumaßnahme bis in das Frühjahr 2022 hinziehen.
Der straßenbauliche Teil dieses Projektes wird mit einer Zuwendung des Landes Mecklenburg-Vorpommern zur Förderung des Ausbaus der wirtschaftsnahen Infrastruktur aus Mitteln der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“ in Verbindung mit Mitteln aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) der Europäischen Union gefördert. Die Förderquote beträgt 80 % der förderfähigen Kosten.
Erschließung LU 29
Das Ausschreibungsverfahren für die Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt ist abgeschlossen. Die Fa. Eggers aus Wittenberge hat den Zuschlag erhalten.
Das Bauvorhaben beinhaltet die Verlegung aller Ver- und Entsorgungsleitungen sowie die Herstellung einer Baustraße. Gegenwärtig verlegen die Stadtwerke und die Telekom die Medienleitungen. Anfang November sollen die Baustraßen hergestellt werden. Gepl. Fertigstellung: Ende IV. Quartal 2021
Ausbau Mühlenstraße, 3. BA
Die Fa. LKT aus Wittenburg hat das Vorhaben fertiggestellt. Das Vorhaben wurde mit ILERL-Fördermitteln kofinanziert. Der Regelfördersatz beträgt 65 % der förderfähigen Kosten entsprechend der Kostenberechnung aus 2019.
Neubau Radweg Mühlenstraße - TE 7
Die Fa. TSS, Schwerin hat das Vorhaben fertiggestellt. Dieses Projekt wird mit Zuwendungen des Landes Mecklenburg-Vorpommern aus Mitteln des „Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) der Europäischen Union gefördert. Die Förderquote beträgt 75 %.
Neubau ZOB
Die Straßen- und Kanalbauarbeiten für den ZOB und den Bahnhofsvorplatz haben im Juni begonnen. Derzeit wird die Bordanlage im Bereich der Bahnhofsstraße gesetzt sowie die ungebundenen Tragschichten eingebaut. Entsprechend des aktuellen Bauablaufplanes soll in diesem Jahr ein Großteil des südlichen Baufeldes (Bahnhofstraße) fertiggestellt werden.
Mit dem Einbau der Asphalt-Trag- und -deckschichten wird Mitte November gerechnet. Danach soll der fußläufige Verkehr auf der neuen Fahrbahn geführt werden, so dass mit dem Bau der südlichen Nebenanlagen begonnen werden kann.
Gepl. Verkehrsfreigabe für den ZOB: Dezember 2022
Dieses Projekt wird mit Zuwendungen des Landes Mecklenburg-Vorpommern für Investitionen und Maßnahmen im öffentlichen Personennahverkehr aus Mitteln des „Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) der Europäischen Union gefördert. Die Förderquote beträgt 75 %. Weiterhin hat sich die Metropolregion Hamburg finanziell an dem Vorhaben beteiligt.
Neubau Eisenbahnüberführung am Bahnhof
Mitte Oktober hat die Firma Implenia mit der geplanten Herstellung der Schlitzwände zur Baugrubenumschließung begonnen. Die Arbeiten für die Baugrubenerschließung einschl. des Baus von Behelfsbrücken im Bereich der Gleise 1-3 müssen bis zum 10. 12. 2021 abgeschlossen sein. Aufgrund des sehr engen Zeitfensters sind Bauarbeiten auch in den Nachtstunden und am Wochenende geplant bzw. unausweichlich.
Nach Aussage der Bahn werden die betroffenen Anwohner darüber informiert. Weiterhin ist geplant, die Baustelle lärmtechnisch zu überwachen. Sollte es zu unzumutbaren Lärmbeeinträchtigungen mit Überschreibung der Grenzwerte kommen, können die Anwohner Ersatzwohnräume zur Verfügung gestellt werden.
Im Oktober haben auch die Bodentransporte in Richtung Zwischenlager begonnen. Der Boden wird im Bereich des Ortsverbindungsweges zwischen Ludwigslust und Weselsdorf zwischengelagert, beprobt und im Ergebnis entschieden, wie dieser weiterverarbeitet werden kann. Während der Bodentransporte, die derzeit hauptsächlich zwischen Oktober und Dezember durchgeführt werden sollen, wird der Ortsverbindungsweg als Einbahnstraße beschildert.
Die Baustelle wird mit ca. 40 Personen ab Anfang November voll besetzt. Aus diesem Grund wurde im Bereich der Wöbbeliner Straße ein temporäres Wohnlager errichtet. Nach Beendigung des Vorhabens wird das Lager wieder zurückgebaut.
Bauende: Verkehrsfreigabe Tunnel - IV. Quartal 2024, Rückbau Fußgängertunnel - 2025
